不少人对《速度与激情》系列当中的飞车追逐兴致勃勃，然而影片里头那些经典座驾的详尽背景以及真实性能，才是汽车爱好者们更想要深入挖掘的宝藏 。

多款经典车型同场竞技

电影里出现的车辆可不是随便挑的，每一款都有着特定时代的印记，还有车型的历史呢。比如说罗曼开的银色雪佛兰科迈罗Z/28，它是1969年款的，属于第一代科迈罗。这款车当时给消费者提供了硬顶和敞篷这两种车身形式，还细分成RS、SS和Z/28等好多型号，动力选择相当丰富。

该款车除了具备基础的直列六缸发动机之外，其主推的V8发动机排量覆盖颇为广泛，为4.9升起始，一直到顶级的7.0升，各不相同，满足了不同消费者对于性能方面的追求，这种多样化的配置让第一代科迈罗成为美式肌肉车黄金时代的代表车辆之一，同时也为它在影片里的出场奠定了经典基础 。

现代肌肉车的性能复苏

有一款车型很是引人注意，这车是莱蒂驾驶的绿色道奇挑战者SRT - 8，它属于2011年款。道奇挑战者被视作是在福特野马之后成功实现复苏的美式“Pony Car”，它的造型灵感直接来自于1970年诞生的第一代车型，复古风格十分鲜明。这款具备性能的车型于2008年4月正式上市销售。

到了二零一一年，道奇推出了更强力的SRT8 392版本，它配备一台六点四升V8自然吸气发动机，能够输出四百七十七马力的最大功率以及六百三十七牛·米的峰值扭矩，这般动力致使它从0到一百公里每小时的加速只需四点五秒，最高时速可达到二百九十五公里，是当时性能最为强劲的量产肌肉车中的一员。

越野硬汉的银幕形象

电影里越野能力的承担者是Jeep牧马人，它那强悍的四驱性能以及通过性早就被大众熟知。，影片中的Taj驾驶的是第三代牧马人，这一代车型是在2007年问世的。它留下了来自威利斯吉普的经典七孔前格栅这种极具辨识度的造型 。

自这一代起，牧马人偶有同时供应三门短轴版以及五门长轴版车型，此情形改变了前两代仅有三门版型号的过往经历。不管是三门形式的，还是五门形式的，均有撒哈拉和罗宾汉这两种主要用车类型提供。这两者之间的关键不同地方在于四驱系统以及前桥结构，罗宾汉版本配备的更为高级，具备前、后电控差速锁以及可断开的前稳定杆，其越野能力表现得还要更出色一点，达到了极致的程度！

标志性座驾的深度改装

对多米尼克而言最为钟爱的那辆黑色道奇Charger R/T，于影片里再度呈现。此款车近乎是他的个人标识，自系列第一部起始便经常现身。认真去仔细观察能够发觉，影片里面的那辆车并非处于原厂状态，它仅仅只是保住了1970年款道奇Charger R/T的外形。

车辆经历了重度改装，目的是去适应特殊的越野追逐场景。它的后窗位置，纵向放置着两个备胎，这两个备胎的灵感源自达喀尔拉力赛车。并且，车辆有着升高的离地间隙，还有专业的越野轮胎，这些都使得这辆肌肉车拥有了穿越复杂地形的能力，这种能力与原厂公路取向的风格形成了截然不同的状态。

日系性能车的持续亮相

美系肌肉车之外，日系用以代表性能特点的车型也在该系列里占用着一个位置，像布莱恩所驾驶车子是斯巴鲁翼豹WRXSTi，这部车在《速度与激情4》里首次进行登场，表示，在之后紧挨着的第五部以及再次后续的第六部里都有出现露面的情况，在《速度与激情7》里面它成为这部影片主角团队重要的座驾当中的一个。

翼豹WRX STi因那全时四驱系统以及优秀的操控性能而闻名，于影片的好多场街头追逐以及山路驾驶情节里，呈现了和顺美系肌肉车不一样的灵活性跟稳定性它有多次出现，这也使得观众对于多样化性能车型的观赏需求得以满足 。

车辆文化的银幕投射

着眼于整个系列来看，车辆的挑选远远超出了代步工具的范围，它们是角色性格的延展以及汽车文化的直白映照。从复古的经典肌肉车开始，到现代的高性能版本；从纯粹的越野车出发，再到改装赛车，每一辆车都为剧情而服务，并且尝试去还原或者致敬真实的汽车文化场景。

这些车型于电影里进行的激励角逐，不但带来了视觉上的刺激，还仿若一门生动的汽车历史以及性能科普课程。它们引发了全球观众对于汽车机械以及改装文化的兴趣，致使更多人着手去了解这些钢铁机器背后蕴含的故事以及engineering所需具备的精神。

哪一款在电影里堪称经典的车型，最能使你内心产生心动之感，究竟是那种具有纯粹特质的美式肌肉车，又或者是极为灵活的具备日系风格的性能车？欢迎于评论之区域内，去分享你个人所拥有的看法，同时也一定不要忘记去为这一篇具体存在的文章推送点赞，并且积极进行分享。